时间：2024-11-10 18:55:01
11月19日，在广西融水苗族自治县四荣乡，工人在罗融二级公路建设现场施工。广西融水苗族自治县位于广西北部，是国家扶贫开发工作重点县，全县总面积4638平方公里，其中约85%为山地。山区道路崎岖险峻，交通瓶颈严重影响苗山群众脱贫致富。
近年来，广西融水苗族自治县扎实推进交通项目建设，不断加大“乡乡通二级公路”建设力度，着力改善全县贫困地区交通状况，从根本上破除制约苗山经济社会发展瓶颈，打好交通扶贫脱贫攻坚战，为脱贫攻坚“提速”增效。据了解，全县共计划建设二级公路197公里，惠及11个乡镇的26万多百姓。目前，5条二级公路正在建设，3条预计将于近日开工建设。
记者黄孝邦摄11月19日，在广西融水苗族自治县四荣乡，工人在罗融二级公路建设现场施工。广西融水苗族自治县位于广西北部，是国家扶贫开发工作重点县，全县总面积4638平方公里，其中约85%为山地。山区道路崎岖险峻，交通瓶颈严重影响苗山群众脱贫致富。近年来，广西融水苗族自治县扎实推进交通项目建设，不断加大“乡乡通二级公路”建设力度，着力改善全县贫困地区交通状况，从根本上破除制约苗山经济社会发展瓶颈，打好交通扶贫脱贫攻坚战，为脱贫攻坚“提速”增效。
据了解，全县共计划建设二级公路197公里，惠及11个乡镇的26万多百姓。目前，5条二级公路正在建设，3条预计将于近日开工建设。
记者黄孝邦摄11月19日，在广西融水苗族自治县四荣乡，工人在罗融二级公路建设现场施工。广西融水苗族自治县位于广西北部，是国家扶贫开发工作重点县，全县总面积4638平方公里，其中约85%为山地。山区道路崎岖险峻，交通瓶颈严重影响苗山群众脱贫致富。近年来，广西融水苗族自治县扎实推进交通项目建设，不断加大“乡乡通二级公路”建设力度，着力改善全县贫困地区交通状况，从根本上破除制约苗山经济社会发展瓶颈，打好交通扶贫脱贫攻坚战，为脱贫攻坚“提速”增效。
据了解，全县共计划建设二级公路197公里，惠及11个乡镇的26万多百姓。目前，5条二级公路正在建设，3条预计将于近日开工建设。记者黄孝邦摄这是位于广西融水苗族自治县四荣乡境内在建的罗融二级公路（11月19日无人机拍摄）。
广西融水苗族自治县位于广西北部，是国家扶贫开发工作重点县，全县总面积4638平方公里，其中约85%为山地。山区道路崎岖险峻，交通瓶颈严重影响苗山群众脱贫致富。近年来，广西融水苗族自治县扎实推进交通项目建设，不断加大“乡乡通二级公路”建设力度，着力改善全县贫困地区交通状况，从根本上破除制约苗山经济社会发展瓶颈，打好交通扶贫脱贫攻坚战，为脱贫攻坚“提速”增效。
据了解，全县共计划建设二级公路197公里，惠及11个乡镇的26万多百姓。目前，5条二级公路正在建设，3条预计将于近日开工建设。
记者黄孝邦摄这是位于广西融水苗族自治县四荣乡境内在建的罗融二级公路（11月19日无人机拍摄）。广西融水苗族自治县位于广西北部，是国家扶贫开发工作重点县，全县总面积4638平方公里，其中约85%为山地。
山区道路崎岖险峻，交通瓶颈严重影响苗山群众脱贫致富。近年来，广西融水苗族自治县扎实推进交通项目建设，不断加大“乡乡通二级公路”建设力度，着力改善全县贫困地区交通状况，从根本上破除制约苗山经济社会发展瓶颈，打好交通扶贫脱贫攻坚战，为脱贫攻坚“提速”增效。
据了解，全县共计划建设二级公路197公里，惠及11个乡镇的26万多百姓。目前，5条二级公路正在建设，3条预计将于近日开工建设。记者黄孝邦摄这是位于广西融水苗族自治县四荣乡境内在建的罗融二级公路（11月19日无人机拍摄）。
广西融水苗族自治县位于广西北部，是国家扶贫开发工作重点县，全县总面积4638平方公里，其中约85%为山地。山区道路崎岖险峻，交通瓶颈严重影响苗山群众脱贫致富。近年来，广西融水苗族自治县扎实推进交通项目建设，不断加大“乡乡通二级公路”建设力度，着力改善全县贫困地区交通状况，从根本上破除制约苗山经济社会发展瓶颈，打好交通扶贫脱贫攻坚战，为脱贫攻坚“提速”增效。据了解，全县共计划建设二级公路197公里，惠及11个乡镇的26万多百姓。
目前，5条二级公路正在建设，3条预计将于近日开工建设。记者黄孝邦摄这是位于广西融水苗族自治县四荣乡境内在建的罗融二级公路（11月19日无人机拍摄）。广西融水苗族自治县位于广西北部，是国家扶贫开发工作重点县，全县总面积4638平方公里，其中约85%为山地。
山区道路崎岖险峻，交通瓶颈严重影响苗山群众脱贫致富。近年来，广西融水苗族自治县扎实推进交通项目建设，不断加大“乡乡通二级公路”建设力度，着力改善全县贫困地区交通状况，从根本上破除制约苗山经济社会发展瓶颈，打好交通扶贫脱贫攻坚战，为脱贫攻坚“提速”增效。据了解，全县共计划建设二级公路197公里，惠及11个乡镇的26万多百姓。目前，5条二级公路正在建设，3条预计将于近日开工建设。
记者黄孝邦摄。
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